По итогам марта 2023 года в стране было реализовано 11 292 новых грузовых автомобиля, что на 51,3% больше, чем год назад, сообщает агентство «АВТОСТАТ».
Лидерство по продажам грузовиков сохраняет отечественный KAMAZ. В начале весны им было продано 2,9 тыс. автомобилей – на 12,8% меньше, чем в марте 2022-го. Это соответствует 25,8% от общего объема рынка.
На второй позиции находится китайский автобрэнд SITRAK. С результатом в 1,6 тыс. экземпляров он занимает немногим более 14% рынка.
Третье, четвертое и пятое места – тоже у представителей китайского автопрома: Shacman/Shaanxi (1,5 тыс. шт.; рост в 5,4 раза), FAW (1 тыс. шт.; рост в 10,4 раза) и Howo (0,8 тыс. шт.; рост в 5,6 раза).
Самым востребованным грузовиком среди всех моделей стал китайский SITRAK C7H. За март было продано 1,6 тыс. таких моделей.
Лидерство по продажам грузовиков сохраняет отечественный KAMAZ. В начале весны им было продано 2,9 тыс. автомобилей – на 12,8% меньше, чем в марте 2022-го. Это соответствует 25,8% от общего объема рынка.
На второй позиции находится китайский автобрэнд SITRAK. С результатом в 1,6 тыс. экземпляров он занимает немногим более 14% рынка.
Третье, четвертое и пятое места – тоже у представителей китайского автопрома: Shacman/Shaanxi (1,5 тыс. шт.; рост в 5,4 раза), FAW (1 тыс. шт.; рост в 10,4 раза) и Howo (0,8 тыс. шт.; рост в 5,6 раза).
Самым востребованным грузовиком среди всех моделей стал китайский SITRAK C7H. За март было продано 1,6 тыс. таких моделей.
